德试用75期∣快勘精灵EDR数据提取系统试用活动
为回馈会员，弘德网携柏科智能弘德自营店 隆重推出德试用75期 “快勘精灵EDR数据提取系统 ”试用活动。
售价¥16,800（年升级服务费2,200元）
快勘精灵（型号T500）是柏科智能面向交通、保险行业对交通事故鉴定、车险理赔而开发的一款便携式汽车电子数据提取设备。 基于汽车电子数据提取分析技术，具备EDR数据读取、事故分析、电池定损、配件电子围栏、数据存证、智能研判等重要功能。
试用产品
快勘精灵EDR数据提取系统，共10套，每单位限1套
试用范围
交通执法、汽车保险、二手车评估、司法鉴定、科研院校等相关专业单位
（“百家机构指定弘德网采购”签约单位优先）
活动时间及时长
即日起-6月10日报名， 6月11日公布试用名单，6月12日起发放设备。
试用时长为1个月，自用户收到产品之日起。
活动费用
签署试用协议，免费试用
试用说明：
1）申请流程：扫码下单（选择试用规格）→店铺审核确认试用资格→签署“试用协议”→试用→返还产品。
2）试用结束请反馈您的试用体验，提交方式：通过订单评价提交。
3）设备返还说明：试用结束后，请将设备发回给柏科智能弘德自营店，客服将与会员单独沟通。
4）试用后如需留购，将享受原价的9折优惠价格。
识别二维码下单即可参与活动
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了解快勘精灵EDR数据提取系统
产品介绍
是柏科智能自主研发的一款基于新一代汽车电子数据提取分析技术，集成互联网技术、人工智能、存证/出证、大数据等技术为一体的装备化产品。
主要致力于车辆故障、车辆驾驶行为分析，专业服务于交通事故责任识别、车险理赔、二手车评估等领域。目前产品已发展到第三代。
快勘精灵具备以下功能：
01
事故定责
可提取车辆发生事故时的时间、安全带状态、气囊弹开位置及事故发生前5s的车速、油门、刹车、方向盘等驾驶行为，用于事故责任调查。
02
故障诊断
可提取车辆车架号用于套牌车鉴别。全车故障诊断，判断车辆故障情况及发生故障时的系统状态，实现快速精准判断车辆故障情况。
03
存证/出证
用先进的加密方式和数据固定技术，数据同步存证云系统，可出具具备司法有效性的鉴定报告。
04
智能研判
采用人工智能技术、大数据分析技术，对数据进行多维度分析，可第一时间推送智能研判分析报告，帮助一线人员快速鉴别案件情况。
快勘精灵可实现智能云平台管理，赋能数据管理能力，使数据分析更迅速、运用更广泛、价值更强大，为相关行业提供客观准确的数据资源。
快勘精灵数据管理系统可接入第三方机构，根据需求提供相关数据服务，为客户提供数据提取、分析、研判、存证/出证等服务。
使用方式
△ 图1 实车提取方式
车辆在具备上电或启动条件下进行勘测，快勘精灵仪接入车辆OBD接口，快勘精灵通过蓝牙与手机通信，app一键操作读取功能对全车进行全量数据采集、解析及报告展示。
数据详解
(1)定损数据详解
应用场景
(2)定责数据——静态数据
以上列表仅展示部分重要数据，其他静态数据可以参考数据报告。
(3)定责数据——动态数据
以上列表仅展示部分重要数据，其他静态数据可以参考数据报告。
案例解析
(1)基本情况
某保险公司承保的车型为2017款 凯迪拉克 CT6 28T 豪华型，车辆在平坦的道路撞上石墩，现场查勘怀疑车辆存在骗保风险。
(2) 数据概要
车辆累计记录两次事故数据，第一次事故发生于车辆累计启动次数为5017的时间点，第二次事故发生于车辆累计启动次数为5579的时间点；两次事故发生于两个不同时间点；
车辆累计启动次数为5602次，与第二次事故发生的时间节点相近，可以判定第二个事故事件数据为本次事故发生时记录。
两个事件均记录驾驶员油门、刹车、车速等事故前5s数据，数据记录完整，符合调查要求。
(3)勘测数据详细解读
① 事件1 （历史事故数据）
△ 油门踏板数据
△ 刹车数据
△ 车速
事故数据显示驾驶员在事故前5s内油门未松，油门一直深踩，甚至越是靠近碰撞点油门踩的力度越大。全程未采取制动措施，车辆在逐渐提速，碰撞车速在接近80km/h，速度较高。
该历史事故存在较高风险疑点，本次事故与历史事故的关联关系需要重点关注该历史事故理赔处理结果，并作为本次事故判断定责的一个依据。车辆存在较大风险疑点，可以定义为风险车辆。
② 事件2 （当前事故数据）
△ 油门踏板数据
△ 刹车数据
△ 车速
事故数据显示驾驶员在事故前5s内油门均未踩，在碰撞前2s内才采取制动，且刹车制动不明显（采用点刹方式）。碰撞前5s内车速变化较平滑，未明显减速。
该当前事故数据显示驾驶员存在延迟采取刹车制动的迹象，事故案件存在一定风险，可能存在蓄意行为。
