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汽车工程学在道路交通事故鉴定中的运用(一)于刚 | 1 课时

汽车工程学在道路交通事故鉴定中的运用(一)于刚 | 1 课时

本课程主要面向从事道路交通事故痕迹鉴定的鉴定人、车辆损失评估师以及相关法务人员等,通过本课程的学习,不仅可以加强对汽车工程学的了解,还可以大幅度提高专业技术水平。

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汽车工程学在道路交通事故鉴定中的运用(一)


课程亮点

本课程主要面向从事道路交通事故痕迹鉴定的鉴定人、车辆损失评估师以及相关法务人员等,通过本课程的学习,不仅可以加强对汽车工程学的了解,还可以大幅度提高专业技术水平。


现阶段,我国的痕迹鉴定技术还处于发展阶段,国内许多专家学者也在不断创新和研发最 新的鉴定技术。而道路交通事故痕迹鉴定是以汽车工程学为基础(汽车的构造与原理,汽车的运动特性),结合痕迹学、人体工程学、法医学、物理学等专业领域相结合的综合性学科。所以,需要鉴定人具备很强的逻辑思维能力、语言表达能力、计算能力、利用仪器进行数据分析的能力等才能更好地解决司法实践中的技术难题。本课程主要针对汽车工程学在道路交通事故司法鉴定中的运用展开讲解,文中涉及的配图新颖独特,引人入胜;使用的视频通俗易懂;引用的案例科学严谨,具有很高的研究价值和实际应用意义。


课程大纲

汽车工程学在道路交通事故鉴定中的运用(上)

  1. 司法鉴定的基础知识-整车基本构造

  2. 司法鉴定的基础知识-发动机部分

  3. 实际案例分析(发动机损坏原因鉴定)


专家介绍

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于刚

安徽中衡司法鉴定中心

司法鉴定人、工程师、高 级维修技师。山东交通学院汽车工程系毕业 ,目前为吉林大学在职研究生,具有十二年道路交通事故司法鉴定工作经验,主持多起特大交通事故现场的勘查及事故重建工作,主持多场交通警察高 级事故处理员事故现场勘查技术的培训。翻译日本专业技术书籍一部,发表多篇学术论文。研究的主要方向为道路交通事故现场勘查技术、运用能量吸收分布图计算车速、轮胎失效原因、发动机及变速器机械故障、驾乘关系等。


课程时长

2课时


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