一、主要特点  

 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度，自动计算显示空燃比λ，可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。本仪器根据国标GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》及美国BAR－97标准研制，符合ISO3930或OIMLR99 I级精度。我们在确定技术指标时，还参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标准。仪器适用于汽油、液化气（LPG）、CNG、酒精及柴油等作燃料的发动机排放测量。本产品是采用德国进口机芯、具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断所在单元，打印测试之日期、时间功能，配内置打印机（或RS232/RS485接口或模拟接口），可进行自由怠速和双怠速测量，具有操作方便，测量数据准确，工作稳定可靠等特点。

   二、主要参数  

 1、测量范围：

 HC：0～10000×10-6（ppm）vol

 CO:0～10×10-2(%)vol

 CO2:0～20×10-2(%)vol 

 O2: 0～25×10-2(%)vol

 NOx:0～5000×10-6（ppm）

 vol λ:0.50～3.00 

 COcor:0～10×10-2(%)vol

2、示值误差：

HC±12  ×10-6（ppm）vol(误差)或±5%(相对误差)

CO±0.06×10-2(%)vol    (误差)或±5%(相对误差)

CO2 ±0.5×10-2(%)vol    (误差)或±5%(相对误差)

O2 ±0.1 ×10-2(%)vol    (误差)或±5%(相对误差)

NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(误差)或±4%(相对误差)

3、重 复 性：重复误差≤±2%

4、稳 定 性：自动校零，量矩漂移≤±3%

5、分 辨 率：

HC：1×10-6（ppm）vol

CO: 0.01×10-2(%)vol 

CO2: 0.1×10-2(%)vol

O2: 0.01×10-2(%)vol 

NOx:1×10-6（ppm）vol     λ:0.01

6、响应时间：95%响应不大于10秒

7、预热时间：8min（可预热3min应急检测）

8、输出方式：数字直读显示，可附打印机打印气体名称，浓度值，测试时间、日期等。可附接口与计算机联网。

9、环境条件：温度-5～50℃，相对湿度≤90%

10、电源： AC100-240V 50/60Hz或DC12V（选加电源逆变器）消耗功率40VA

11、外形尺寸：420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)

12、重量：约9kg