汽车侧滑试验台

用于汽车前轮(转向轮)定位的综合检验,为汽车低速驶过试验台时,通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量来判断前轮定位是否正确。侧滑量以车辆每公里侧滑米数表示。

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汽车侧滑试验台是汽车前轮定位的动态检验设备,主要用于汽车前轮(转向轮)定位的综合检验,为汽车低速驶过试验台时,通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量来判断前轮定位是否正确。侧滑量以车辆每公里侧滑米数表示。


1、仪器体积小、重量轻、安装灵活、携带方便、操作简单、节约时间、提高修理效率。

2、仪器设计合理、结果紧凑、指针显示、显示结果快速准确、重复性好是各类维修企业、运管、汽保、综合性能检测站、院校、科研、等部门的产品。


主要技术参数:

  最 大轴重:10t

  外形尺寸:1270×500×42(mm)

  主滑动板尺寸:500×500×42(mm)

  滑板行程:±10mm

  测量范围:向内0~10m/km,向外0~10m/km

  显示方式:指针显示

  零点变动量: ±0.1m/km

  显示误差: ±0.1m/km

  判断误差: ±0.1m/km

  滑板动作力:滑板移动0.1mm时<30H

             滑板移动2.5mm时<70H

  分辨率:±0.1m/km

  重量:50kg


侧滑台的主要组成部分

  1主侧滑台

  2前后引板(各两块)



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